Cette photo, prise sur le faisceau ferroviaire de la gare d’Austerlitz illustre la problématique bien connue de la rencontre du tissu urbain avec une emprise ferroviaire épaisse.

Avec le développement de la demande en mobilité active et de transports en commun, les voies de garages, les SMR (Sites de Maintenance et de Remisage) s’invitent de plus en plus souvent dans les problématiques des projets urbains. Ces sites sont vitaux pour le fonctionnement de la ville. Pourtant, soumis à une forte pression foncière, les projets sont peu nombreux qui parviennent à s’équilibrer en maintenant en première couronne ce type de site, repoussant toujours plus loin les territoires servants des grandes métropoles. Quelques contre-exemples sont pourtant éloquents et tendent vers une intégration fine dans le contexte urbain. On pense notamment aux docks de Saint-Ouen intégrant un SMR de la ligne 14.